Amigos do Arquivo de Penafiel

Ruas Novas – Finais do século XIX

 

           Durante muito tempo se reclamou uma estrada entre a cidade e a estação de caminho-de-ferro, a 3Km de distância. A solução surgiu com os estudos para uma variante da Estrada Real n.º 33, entre a Praça Municipal e a Vista Alegre, evitando a passagem pelas apertadas ruas do Paço e de Cimo de Vila.
Romper com a velha Rua Direita, demolindo casas e quintais no centro urbano, era uma ação difícil. A planta destas ruas foi levantada em 1882, apresentando-se três variantes e iniciando-se a obra naquele ano.
O sector da Estrada Real n.º 36 na cidade recebeu a designação de Eng.º Matos. A ligação iniciada na Praça Municipal e que rasgou a Rua Direita seria denominada de Manuel Pedro Guedes. A rua entre a Calçada da Fábrica e a estrada de S. Roque passaria a chamar-se Tomás Ribeiro e a rua por baixo do quartel dedicar-se-ia a Fontes Pereira de Melo.
A Avenida Manuel Pedro Guedes estabeleceu a ligação à Rua do Paço, em 1888, continuando os trabalhos para lá de 1895.
Procurava-se ligar o Largo da Ajuda à Estrada Distrital n.º 11E ou à Estrada Real n.º 33. Se tivesse sido executada, surgiria uma nova rutura nas casas que formam a Couraça de Penafiel, na Rua de Cimo de Vila. No entanto, a planta proposta, perpendicular à rua, implicava muitas expropriações.
Um projeto traçado por fora da área edificada, abria uma ligação entre a Rua Manuel Pedro Guedes e a Rua do Carmo. Este foi um dos estudos que ficou por concretizar.

 

             Cf. GRAVETO, Pedro José Garcia do Nascimento – A Matriz até à Misericórdia. Coimbra: Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade de Coimbra, 2000. Tese de Licenciatura policopiada, p.47-48.
Imagem retirada do mesmo livro, p.48.

 

Amigos do Arquivo de Penafiel  - João Joaquim Matos nasceu a 23 de junho e faleceu a 27 de novembro de 1906, em Lisboa. Foi oficial do exército e um engenheiro notável. Ascendeu ao posto de General de Brigada a 30 de junho de 1893, tendo-se reformado como General de Divisão a 4 de Janeiro de 1897. Foi diretor das obras públicas de Beja, Castelo Branco e do Porto. Neste último distrito, na cidade de Penafiel, planeou a construção da atual rua com o seu próprio nome, que tanto quanto se sabe, foi aberta entre 1860 e 1870. Engenheiro Matos foi o primeiro diretor dos caminhos de ferro do Minho. Algum tempo mais tarde, passou a pertencer ao Conselho Superior de Obras Públicas e Minas, tendo sido Presidente da Comissão de Pontes Metálicas. Foi Comendador da Ordem de Avis e Comendador da Ordem de Santiago.